AMC MIGHTY MITE
AMC MIGHTY MITE
Um dos menos conhecidos, mas melhores 4WD criados foi o AMC Mighty Mite, que foi projetado de acordo com os parâmetros estabelecidos pelo US Marine Corps. O trabalho nesta melhoria leve no Jeep Willys começou em 1946, quando a Segunda Guerra Mundial terminou. O briefing do USMC pedia um veículo semelhante a um Jeep com um peso de 1.500 libras, capaz de transportar até seis fuzileiros navais e / ou carga. A razão para o limite de peso leve era que este veículo precisava ser transportado pelo então helicóptero Sikorsky H-19 padrão, que tinha uma capacidade de içamento de 2.650 libras. A tripulação e a carga de combustível tiveram que ser levadas em consideração no limite de 2650 libras, de modo que o USMC queria um veículo o mais leve possível.
Para manter seu peso baixo, o AMC Mighty Mite foi o primeiro veículo 4WD americano a usar uma carroceria de alumínio.
O trabalho começou com algum trabalho de re-desenvolvimento no jipe existente, mas na década de 1950 a Mid-American Research Corporation (MARCO) criou um protótipo MM-100 que era movido por um motor Porsche refrigerado a ar de quatro cilindros e uma suspensão totalmente independente. Uma característica estranha do MARCO MM-100 era que, para economizar peso, o escapamento do motor passava pelo chassi do veículo. Isso provou ser uma daquelas ideias “boas na teoria” que não funcionavam na prática. A corrosão causada por gases de exaustão e umidade enfraqueceu a estrutura rapidamente, então o design foi alterado. Poderia ter funcionado com uma estrutura de aço inoxidável, mas era uma opção cara que não foi testada.
O AMC Mighty Mite seguiu as idéias experimentadas no MARCO MM-100 e o Porsche quatro apartamento refrigerado a ar foi alterado para um AMC V4 refrigerado a ar.
O AMC M422 Mighty Mite emprestou ideias do MARCO MM-100, mas em vez de um motor Porsche flat quatro refrigerado a ar, ele usou um motor AMC V4 refrigerado a ar. O veículo tinha uma suspensão totalmente independente com freios a tambor internos montados nos diferenciais dianteiro e traseiro. Ele apresentava diferenciais de deslizamento limitados e sincronismo total na caixa de transferência para que o 4WD pudesse ser ativado e desativado em movimento.
Como pode ser visto nesta foto, o AMC M422 possui freios a tambor internos dianteiro e traseiro com suspensão totalmente independente.
A suspensão independente do AMC M422 usava molas de lâmina elípticas robustamente confiáveis de ¼ acopladas aos braços dianteiros e traseiros. A direção foi montada no ponto central.
O motor de alumínio resfriado a ar era uma unidade AMC AV-108-4 V4 de 1,8 litros (107,8 pol. Cúbicos) desenvolvendo 52 bhp e 90 lb / pés de torque. Esse motor foi suficiente para permitir que o AMC M422 atingisse a velocidade de rodovia de 65 mph, embora sua classificação militar fosse de 55 mph.
O AMC Mighty Mite também tinha à sua disposição equipamento de forragem em águas profundas. Da fábrica esse equipamento foi pré-instalado, exceto os tubos. Também foi feito um conjunto de flutuadores para que o Mighty Mite pudesse atravessar águas profundas usando suas rodas giratórias como “rodas de pás” para propulsão e direção.
Foram produzidos dois vídeos informativos sobre o AMC M422 produzido quando o veículo estava sendo desenvolvido e estes estão abaixo. Eles nos falam muito sobre o veículo e são cortesia da Ultimate Off-Road Locomotion . Ambos são filmes mudos. Precisamos lembrar que isso era feito na época do filme de 16mm e para as cores naquela época estamos falando de US $ 10,00- $ 15,00 por minuto para o filme mudo e muito mais para o som. Portanto, aproveite o visual e também “o som do silêncio”.
O AMC Mighty Mite foi feito em duas versões. O primeiro foi o M422 com uma distância entre eixos de 65 ″ e o segundo modelo foi o M422A1 com uma distância entre eixos de 71 ″. O M422 pesava 1.700 lb, um pouco mais do que o USMC queria, e o M422A1 era 80 lb mais pesado, com 1.780 lb. 1250 do M422 foram feitos e 2672 do M422A1. O veículo esteve em produção 1959-1962.
O último M422A1 foi equipado com um pára-brisa mais resistente que poderia suportar uma lona.
Com apenas um total de 3922 fabricados em ambas as variantes, o ácaro AMC Mighty é uma ave rara e não os vemos chegando à venda com frequência. O carro em nossas fotos é um M422A1, então é a versão mais recente preferida e atualmente está à venda no eBay.
Este mesmo carro também aparece em BarnFinds.com e você encontrará a página deles neste carro se clicar aqui .
Com sua carroceria de alumínio e suspensão robusta e sofisticada, o AMC Mighty Mite foi um dos melhores veículos 4WD criados e seria um fantástico projeto de restauração e também um dos melhores veículos de caça, camping e pesca disponíveis no planeta Terra.
Se você está procurando um 4WD colecionável, mas utilizável, vale a pena dar uma olhada neste.
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